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鳕鱼昂贵且假货多,冰岛产的鳕鱼一定会经液氮速冻再出口

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鳕鱼昂贵且假货多,冰岛产的鳕鱼一定会经液氮速冻再出口


    

如果喜欢美食,你一定知道鳕鱼的鼎鼎大名,除了肉质厚实,味道鲜美之外,鳕鱼高蛋白低脂肪,连三文鱼的蛋白质含量都不如它。

在北欧它被称为“餐桌上的营养师”,葡萄牙人更是对它非常推崇,尊称它为“液体黄金”。


鳕鱼不仅刺少口感好,而且富含"鱼油",其中含有的DHA可以健脑明目、增强记忆力、促进脑部发育、预防忧郁症、缓解压力。

还有EPA则可以降低血脂血压粘度、防治关节炎、改善情绪和安胎的作用,尤其适合孕妇、产妇、婴幼儿。


由于鳕鱼重要的食用价值和经济价值,它是世界上捕捞量最大的鱼类之一,而真正是鳕属鱼类的只有三种:大西洋鳕鱼、格陵兰鳕鱼、太平洋鳕鱼。


经常去的菜场,鳕鱼价格就有从30元到140元不等的价格,还分了若干等级和种类。加上一再爆出的“假鳕鱼”新闻,有时候即便买得到,也不太敢下手。


鳕鱼本来有很多种,只是一类鱼的统称。但现在国内的商家为了促销,把这个名称滥用到了极致!

    

当你搜索“鳕鱼”的时候就会发现,在百度百科中圈了三种鱼为“真正的鳕鱼”:


大西洋鳕鱼 Gadus morhua

格陵兰鳕鱼 Gadus ogac

太平洋鳕鱼 Gadus macrocephalus


但如果细究起来,可能仅是因为这三种鱼都是鳕科鳕属。


    

大西洋鳕鱼


大西洋鳕鱼:产于北大西洋寒冷水域,这是世界产量最大的鳕鱼,也是个头最大的鳕鱼,最大体长可达2米,体重接近100公斤。传说每当到了大西洋鳕鱼渔汛时期,人们甚至可以踩着它的背在海面上行走。这种鱼也称为:挪威鳕鱼,是最早、也是最被认可的鳕鱼。1000多年前,远古的维京人就曾将大西洋鳕鱼直接风干,作为航海食物储备。


而大西洋鳕鱼现在能得到市场的广泛认可,主要还是因为它可以理直气壮的说自己是所有鱼类中,蛋白质含量最高的鱼!


从维京时代开始,北欧的渔夫就大肆捕捞大西洋鳕鱼,随着需求不断增加,虽然体型大,产量大,也架不住大规模捕捞,上世纪七十年代,大西洋鳕鱼的渔获量下降了70%,曾被认为取之不尽用之不竭的大鱼,竟然变成了濒危鱼类。后经过一系列保护举措,大西洋鳕鱼数量有所恢复,目前年捕捞量大约在80万吨左右。


大西洋鳕鱼资源的争夺,曾引发了英国和冰岛的三次战争,令人意外的是,英国的皇家海军舰队三次都败在冰岛小渔船改造的炮舰之下。


中国的海域并没有大西洋鳕鱼,市场上的大西洋鳕鱼全靠进口。

格陵兰鳕鱼:只在格陵兰岛海岸线周围的海域中出现,产量非常之稀少,市场上基本上看不到它。


    

太平洋鳕鱼


又被称为:大头鱼、大头腥。因为口感粗糙,味道清淡,所以并不被市场接受,价格也相对不高。


这是在国内沿海也能捕捞到的一种鳕鱼,身上有明显的大斑纹,整条的还是很好区分的。


外型和大西洋鳕鱼类似,口感和营养也相差无几,但是个头小很多,一直以来它都默默无闻,显得十分低调。


    

格陵兰鳕鱼

格陵兰鳕鱼,拉丁学名Gadus ogac,英文名Greenland cod,主要产自北美,俄罗斯白海海域也有分布。也有一种说法是,格林兰鳕鱼其实就是小型化的太平洋鳕鱼。格林兰鳕鱼的体型较小,最多大约70公分,目前捕获量极少,市场上几乎看不到,因此也基本不具备商业价值。



    

价格昂贵的“鳕鱼远亲”:银鳕鱼


银鳕鱼:这种鱼的学名应该叫裸盖鱼,并不是鳕科鳕属。但实际上价格比鳕鱼还要贵。在外观上比鳕科的鳕鱼少了1个背鳍。因为同样肉质雪白,而被称为“银鳕鱼”。主要分布北太平洋、北冰洋的冰冷深海,因为生长缓慢,营养丰富,加之捕捞数量相对少,价格也就比较高。



而北大西洋鳕鱼的原产是地位于北半球的冰岛,距离位于东半球的我们直线距离有10000多公里。(可以从上海到北京往返4次)


    


爱吃海鲜的人都知道,细菌与空气一直是海鲜的劲敌,这些来自极寒深海的鳕鱼,在运往世界各地的途中最大的困难就是保鲜。


比如,现在我们常见的鳕鱼,都是这样已经被切割好的鱼片

但是这样的鳕鱼片,通常都需要经历“捕捞—运至工厂—工厂切割—包装鱼块—运输上门”5个环节,而鳕鱼在这些环节中很难不与空气接触,甚至附着上空气中的细菌也未可知。


也就是说如果继续遵循传统的运输环节,鳕鱼从上岸开始就已经损失了我们购买它的价值:口感和新鲜。


不管是哪种海鲜,只要是口感差和不新鲜就会失去作为海鲜的价值,北半球冰岛的渔民大量捕捞到北大西洋鳕鱼回厂后做的第一件事便是快速清洗切割完立即速冻!


具有高营养价值的鳕鱼居然做成了低质量的冷冻海鲜?有这种想法你就错啦。

    

说起冷冻海鲜,大家的第一印象一定是和便宜货、质量差划等号,许多人宁可吃活的、或者冰鲜的,哪怕是买养殖的,也不愿买冷冻的水产品,年龄越大的,这个观念越是根深蒂固。这与上个世纪以来,我国的水产保鲜及冷藏技术落后有关。原来的捕捞船队多以个体形式展开捕捞作业,整体处于粗放经营状态,加上由于资金与技术的原因,大体上渔船都缺乏现代化的冷藏保鲜设备,所以水产品在捕捞之后,没有办法在第一时间进行处理,只能在常温下把渔获带回岸上再冷藏,这时的海鲜距离捕捞上来往往已经有一段时间,鱼体在死亡状态下再进行冷冻,而且速冻的温度不够,只有-17度左右所以品质必然会受到影响。


隧道式液氮速冻机是近几年国内兴起的一种比较新的速冻方式,之前国外用的比较多,这个技术近几年才在国内逐渐成熟和发展,因为随着国人对食品的品种的要求越来越高,后期用液氮速冻机的企业会越来越多,机器本身造价比压缩机的低很多,后期运营成本主要是液氮消耗的费用,因为液氮速冻机速冻食品是不断消耗液氮的,理论消耗量是冻结一吨食品需要10-15分钟,消耗1.2吨液氮左右。


    


总体成本运算下来,液氮速冻优势更高,而且速冻时间短,效率高。经济环保,能保证食品的高品质是选择设备的重要条件。


广州极速制冷有限公司生产的液氮速冻机与一般的机械冷却设备相比,机械的干耗损失率为3~6%,而液氮速冻可减少到0.25~O.5%。液氮装置是靠液氮相变制冷及内能的转变来达到速冻保鲜的目的,不像普通冷冻系统那样在冻结时需要消耗大量的电能来带动制冷机械制冷,所以从制冷原理上来说,它是不需要直接消耗电能。且维护成本低廉,卫生清洁,很容易就能被接入到现有的生产线中。


经液氮速冻的食品可以最大限度地保持加工前的色、香、味及营养价值。减少水分损失,无损耗,不减少重量,,保持原有新鲜度,提高产品质量。


液氮速度机因其可以达到5分钟的极速冻结,这也就意味着企业无需储存大量的产品,并可以大大缩短产品上市时间,可以彻底解决产品过剩、过期、变质等难题。而且保质时间更长,是传统速冻保质期的1~3倍。将根据市场需要,不断提高和改进设备的自动化、智能化和高效节能等方面,使产品以最小的能耗达到最佳的冻结效果。